Volvo 3169582 degvielas sūknis 85003990 7403169582 203912
Kompanijas profils
Mūsu uzņēmums tika dibināts 2009. gadā un kopš tā laika esam vadošais projektēto kravas automašīnu detaļu piegādātājs Eiropā. Mēs esam nodibinājuši ilgtermiņa attiecības ar daudziem pazīstamiem zīmoliem, piemēram, Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN un IVECO, piegādājot tiem augstas kvalitātes rezerves daļas. Mūsu uzņēmumam augot, esam turpinājuši paplašināt savu produktu piedāvājumu un tagad papildus kravas automašīnu detaļām piedāvājam arī detaļas materiālu pārvietošanai, būvniecībai un lauksaimniecības tehnikai.
Kāpēc izvēlēties mūs
Bagātīga pieredze
Mēs esam inovatīvi un aizrautīgi pret savu darbu. Mēs vienmēr piedāvājam jaunus veidus, kā palielināt jūsu ieņēmumus.
Profesionāla komanda
Mums ir izcila komanda, kas stingri strādā, lai attīstītu uzņēmumus, kas pārsniedz klienta cerības.
Kvalitātes kontrole
Mums ir profesionāls personāls, kas pārrauga ražošanas procesu, pārbauda produktus un nodrošina, ka galaprodukts atbilst nepieciešamajiem kvalitātes līmeņa standartiem, vadlīnijām un specifikācijām.
Pēcpārdošanas serviss
Profesionāla un pārdomāta pēcpārdošanas komanda ļauj jums uztraukties par mums pēc pārdošanas Intīms serviss, spēcīgs pēcpārdošanas komandas atbalsts.
Volvo savienojošā caurule 82827651
Piedāvājam, piemēram, plakātus un ruļļus ar dažādiem motīviem, uzlīmes un citus iespieddarbus, kā arī dāvanas.
Volvo ūdens tvertne 84024488 84092257 84092259 280162
Volvo FM ir smago kravas automašīnu klāsts, ko ražo Zviedrijas uzņēmums Volvo Trucks. Sākotnēji tas tika ieviests kā FM7, FM10 un FM12 1998. gadā. FM nozīmē Forward control Vidēja augstuma kabīne, kur skaitļi apzīmē dzinēja tilpumu litros.
Volvo kabeļa priekšējais panelis 82360122
Atšķirība starp FH un FH16 ir dzinēja izmērs. Spēlē ir pārstāvētas divas FH versijas, versija 3 (klasiskā) un versija 4 (pašreizējā), un, ja tie ir aprīkoti ar 13 litru D13 dzinējiem (460 ZS līdz 540 ZS) FH, ar D16 16ltr dzinējiem (540–750 ZS) tie ir apzīmēti kā FH16.
Priekšējo un aizmugurējo bamperu materiāli galvenokārt ir metāla materiāli, plastmasa, stikla šķiedra utt. Daži bamperi ir aprīkoti ar hidrauliskiem cilindriem iekšpusē, kas var absorbēt vairāk trieciena enerģijas.
Volvo 82948931 Soporte Parachoques Derecho
Volvo Trucks FH4 ir jaunākais sērijā, kas 2018. gadā atzīmē savu 25. gadadienu, un ir kļuvis par autoparka iecienītāko.
Volvo tīrītāju panelis 84055530
Globetrotter kabīne (CAB-HSLP) ir ērta nakšņošanas vieta līdz diviem cilvēkiem. Turklāt tā vertikālā struktūra nodrošina daudz papildu uzglabāšanas vietas.
Piedāvājam, piemēram, plakātus un ruļļus ar dažādiem motīviem, uzlīmes un citus iespieddarbus, kā arī dāvanas.
Volvo centrālais spoileris 82090733/84195623/21413787
Piedāvājam, piemēram, plakātus un ruļļus ar dažādiem motīviem, uzlīmes un citus iespieddarbus, kā arī dāvanas.
Volvo spoileris Rh 82090735/21413786 82090731/21413789
Principā FM un FH, kā arī zināmā mērā NH kabīnēm ir vienāds izkārtojums ar vadītāja un pasažiera zonu, instrumentu paneli un sēdekļiem, kas ir kopīga iezīme. FM kabīņu apakšējā pozīcija ir galvenā atšķirība starp FM un FH diapazonu.
Kas ir Volvo 3169582 degvielas sūknis 85003990 7403169582 203912?
Degvielas sūknis pārsūta degvielu no jūsu automašīnas degvielas tvertnes uz dzinēju, kur tā sajaucas ar gaisu, lai radītu degšanu un darbinātu jūsu transportlīdzekli.
Degvielas sūkņus var atrast dažādos veidos atkarībā no tā, vai jūsu automašīna darbojas ar benzīnu vai dīzeļdegvielu. Tomēr abu veidu degvielas sūkņi darbojas kopā ar pārējo degvielas sistēmu, lai nodrošinātu, ka jūsu dzinējs saņem vajadzīgo degvielu. Nospiežot gāzes pedāli, degvielas sūknis nosūta nepieciešamo degvielu dzinējam. Un, atlaižot gāzi, degvielas sūknis palēninās, samazinot dzinējam nosūtītās degvielas daudzumu.
Volvo 3169582 degvielas sūkņa priekšrocības 85003990 7403169582 203912
Vienkāršība
Degvielas sūkņiem ir vienkārša konstrukcija, kas sastāv no diafragmas vai virzuļa, ko darbina dzinēja sadales vārpsta. Šī vienkāršība ļauj tos viegli saprast un uzturēt.
Izturība
Degvielas sūkņi parasti ir izgatavoti no izturīgiem materiāliem, piemēram, tērauda, kas nodrošina to ilgmūžību un spēju izturēt dzinēja darbības radītās stingrības.
Saderība
Degvielas sūkņi ir saderīgi ar plašu dzinēju klāstu, padarot tos par populāru izvēli daudzām automobiļu vajadzībām.
Pastāvīga degvielas piegāde
Degvielas sūkņi ir paredzēti, lai nodrošinātu vienmērīgu degvielas plūsmu uz dzinēju neatkarīgi no dzinēja apgriezieniem minūtē. Tas nodrošina optimālu degvielas padevi un veiktspēju.
Viegla uzstādīšana
Degvielas sūkņus ir salīdzinoši viegli uzstādīt, jo tos var uzstādīt jebkurā vietā degvielas sistēmā. Šī elastība ļauj vieglāk integrēties dažādos transportlīdzekļa iestatījumos.
Uzlabota efektivitāte
Degvielas sūkņi parasti ir efektīvāki nekā to mehāniskie kolēģi, jo tie var pielāgot degvielas plūsmu, pamatojoties uz dzinēja pieprasījumu. Tas var radīt labāku degvielas ekonomiju.
Volvo 3169582 degvielas sūkņa tips 85003990 7403169582 203912
Pārsvarā tie ir zemspiediena degvielas sūkņi, tomēr tos dažkārt izmanto augstspiediena iekārtām, kuru galvenā funkcija ir pārvietot benzīnu no tvertnes uz dzirksteļaizdedzes dzinēja degvielas tvertni. Ir divu veidu mehāniskie degvielas sūkņi: diafragmas tipa degvielas sūkņi un virzuļa tipa degvielas sūkņi.
Diafragmas tipa degvielas sūknis būtībā ir pozitīvā darba tilpuma sūknis, kas iesūc degvielu, diafragmai izplešoties un saspiežoties. Ieplūdes un izejas pretvārsti, kas ir vienvirziena vārsti, veido sūkņa korpusu. Spiediens sūknī nokrītas zem atmosfēras spiediena, kad diafragma saspiežas, un benzīns tiek iesūkts caur ieplūdes vārstu. Degviela sūknī tika izspiesta caur izejas vārstu, kad diafragma paplašinājās. Svira, ko aktivizē ekscentriska izciļņa kustība, kontrolē diafragmas izplešanās un saraušanās kustību. Izmantojot piemērotu pārnesumu izkārtojumu, šī ekscentriskā izciļņa ir savienota ar dzinēja kloķvārpstu.
Arī virzuļa tipa degvielas sūknis ir pozitīvā darba tilpuma sūknis, kas izmanto virzuļa virzuli, lai iesūktu un sadalītu degvielu. Virzulis atrodas cilindrā, un viena virzuļa puse ir savienota ar sadales vārpstu, izmantojot stumšanas stieni. Vārsti ir piestiprināti pie cilindra gala. Degviela tiek ievilkta cilindrā, virzuli virzoties atpakaļ, un degviela tiek izvadīta no cilindra, virzuli virzoties uz priekšu.
Šos sūkņus bieži izmanto iekšdedzes aizdedzes dzinējos tiešai degvielas iesmidzināšanai sadegšanas kamerā. Šāda veida sūkņi darbojas ar spiedienu, kas pārsniedz 200 Pa. Šīs sūkņu sistēmas ir īpaši sarežģītas un izturīgas, lai pārvaldītu tik augstu spiedienu. Pamata augstspiediena sūkņu sistēma, kas ietver plūsmas sliedes, dozēšanas vienības un sadales blokus, palīdz sūknim piegādāt degvielu sadegšanas kamerā, to netērējot vai pārliekot uzpildot.
Virzuli darbina apakšā uzstādīts izciļņa un sviras mehānisms. Virzulis virzās atpakaļ mucā. Cilindru skaits dzinējā ir vienāds ar virzuļu skaitu dzinējā. Virzulim ir taisnstūra vertikāla rieva, kas aptver tā garumu.
Padeves vārsts tiek pacelts no sēdekļa, benzīna spiediens uz atsperi. Degviela tiek piegādāta inžektoram caur padeves vārstu. Kad virzulis sasniedz gājiena apakšējo daļu, padeves atvere un izšļakstīšanās tiek atklāta, un degviela no zemspiediena sūkņa pēc filtrēšanas tiek iespiesta mucā.
Izciļņa darbība tagad ir pacēlusi virzuli uz augšu, un abas daļas ir aizvērtas. Virzulim virzoties tālāk, degviela virs tā tiek saspiesta, paceļot padeves vārstu un piegādājot benzīnu uz inžektoru.
Virzulis turpina celties, un spirālveida rieva savieno izliešanas atveri ar degvielu virzuļa augšējā daļā caur taisnstūra rievu noteiktā punktā. Padeves vārsts tiek iedzīts atpakaļ savā vietā ar atsperes spēku strauja spiediena krituma rezultātā. Turklāt spiediens padeves caurulē samazinās. Rezultātā inžektora sprauslas izlāde tiek pēkšņi izslēgta. Cikls turpina atkārtoties.
Neatkarīgi no tā, vai noplūdes atvere ir konstruēta tā, lai iepriekš vai vēlāk pārvietotu augstspiediena benzīnu mucas augšējā daļā, ietekmē katra virzuļa gājiena laiku. To nosaka spirālveida rievas izvietojums, ko var mainīt, pagriežot virzuli ar statīvu.
Plaukts ir savienots ar akseleratoru. Tas attiecas uz zobratu kvadrantu, kurā statīvs griežas, izraisot zobrata kvadrantu un virzuli griežas. Nospiežot akseleratora pedāli, vadītājs var kontrolēt degvielas padevi dzinēja cilindram.
Degvielas sūkņa darbības pamatā ir diafragmas turp un atpakaļ kustība. Kad dzinējs darbojas, sadales vārpsta, kas ir savienota ar dzinēja kloķvārpstu, griežas. Šī rotācija liek sadales vārpstas izciļņam nospiesties pret sviru, kas savukārt pārvieto diafragmu uz augšu un uz leju. Diafragmai kustoties, tā rada vakuumu, kas caur ieplūdes vārstu izvelk degvielu no degvielas tvertnes. Pēc tam degviela tiek iespiesta caur izplūdes vārstu un nonāk dzinēja karburatorā vai degvielas sprauslās.
Degvielas sūkņa konstrukcija ir tāda, ka tas spēj radīt pietiekamu spiedienu, lai pārvarētu pretestību degvielas vados un piegādātu degvielu dzinējam. Sūknis parasti ir uzstādīts dzinēja sānos, to darbina sadales vārpsta un savienots ar degvielas padeves caurulēm, izmantojot veidgabalus. Sūkņa dizains ļauj viegli uzstādīt un apkopt, padarot to par populāru izvēli automobiļu lietojumos.
Degvielas sūkņa sastāvdaļas
Degvielas sūknis ir būtiska degvielas padeves sistēmas sastāvdaļa motorā. Tas ir atbildīgs par degvielas piegādi no degvielas tvertnes uz karburatoru vai degvielas sprauslām. Izpratne par dažādām degvielas sūkņa sastāvdaļām ir ļoti svarīga pareizai degvielas sūkņa apkopei, problēmu novēršanai un nomaiņai.
Degvielas sūkņa ieplūde un izplūde
Ieplūdes un izplūdes atvere ir divas svarīgas degvielas sūkņa pieslēgvietas. Ieplūde ir savienota ar degvielas tvertni, ļaujot degvielai iekļūt sūknī. Savukārt izvads ir savienots ar karburatoru vai degvielas sprauslām, piegādājot degvielu dzinējam. Šīs pieslēgvietas ir paredzētas, lai nodrošinātu vienmērīgu degvielas plūsmu un novērstu jebkādas noplūdes vai aizsprostojumus.
Pretvārsts degvielas sūknī
Pretvārsts ir būtiska degvielas sūkņa sastāvdaļa. Tas ir atbildīgs par degvielas plūsmas kontroli un pretplūsmas novēršanu. Pretvārsts nodrošina, ka degviela plūst tikai vienā virzienā, no ieplūdes līdz izplūdei. Šis mehānisms palīdz uzturēt degvielas sūkņa efektivitāti un veiktspēju, neļaujot degvielai ieplūst atpakaļ degvielas tvertnē.
Degvielas sūkņa piederumi
Degvielas sūkņa piederumiem ir būtiska nozīme pareizajā degvielas sūkņa uzstādīšanā un darbībā. Šie piederumi ietver kronšteinus, sūkņus un diafragmas. Kronšteini tiek izmantoti, lai nostiprinātu degvielas sūkni vietā, nodrošinot tā stabilitāti darbības laikā. Pats sūknis ir izstrādāts ar precizitāti, lai nodrošinātu efektīvu degvielas padevi. Diafragma, kas izgatavota no izturīgiem materiāliem, piemēram, tērauda, palīdz radīt nepieciešamo spiedienu degvielas padevei.
Uzstādot degvielas sūkni, ir svarīgi nodrošināt pareizu atstarpi starp sūkni un citām dzinēja sastāvdaļām. Šis attālums ir nepieciešams, lai izvairītos no jebkādiem traucējumiem vai bojājumiem darbības laikā. Turklāt degvielas sūkņa piederumi ir jāuzstāda pareizi, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un novērstu jebkādas noplūdes.
Kopumā degvielas sūkņa sastāvdaļu izpratne ir būtiska, lai uzturētu pareizi funkcionējošu degvielas padeves sistēmu. Iepazīstoties ar sūkņa konstrukciju un sastāvdaļām, jūs varat efektīvi novērst jebkādas problēmas, kas var rasties, un nodrošināt efektīvu dzinēja darbību.
Degvielas sūkņa apkope
Regulāra degvielas filtra maiņa:Degvielas filtri neļauj gružiem vai piesārņotājiem iekļūt degvielas sūknī un izraisīt bojājumus. Regulāra degvielas filtra nomaiņa saskaņā ar ražotāja ieteikumiem var palīdzēt novērst aizsērēšanu un pagarināt degvielas sūkņa kalpošanas laiku.
Degvielas tvertnes tīrības uzturēšana:Turot degvielas tvertni tīru un brīvu no gružiem, ūdens vai piesārņotājiem, var novērst to iekļūšanu degvielas sūknī un bojājumus. Izvairīšanās no transportlīdzekļa darbināšanas ar zemu degvielas līmeni var palīdzēt novērst degvielas sūkņa pārkaršanu.
Degvielas spiediena pārbaude:Regulāra degvielas spiediena pārbaude, izmantojot degvielas spiediena mērītāju, var palīdzēt atklāt visas problēmas ar degvielas sūkņa darbību, piemēram, zemu degvielas spiedienu vai neregulāru degvielas padevi. Ja tiek atklātas problēmas, tās nekavējoties jārisina, lai novērstu turpmākus bojājumus.
Elektrisko problēmu risināšana:Ja ir kādas elektriskas problēmas ar degvielas sūkni, piemēram, bojāts degvielas sūkņa relejs, vadi vai savienotāji, tās nekavējoties jānovērš, lai nodrošinātu pareizu degvielas sūkņa darbību. Regulāra elektriskās sistēmas pārbaude un visu problēmu risināšana var novērst iespējamās degvielas sūkņa kļūmes.
Izmantojot kvalitatīvu degvielu:Izmantojot kvalitatīvu degvielu ar ieteicamo oktānskaitli un izvairoties no piesārņotas vai novecojušas degvielas, var novērst gružu vai piesārņotāju iekļūšanu degvielas sūknī un bojājumu rašanos. Ir svarīgi arī izvairīties no tādu piedevu vai degvielas apstrādes, kas var nebūt saderīgas ar degvielas sūkni vai degvielas sistēmu.
Degvielas patēriņa un dzinēja veiktspējas uzraudzība:Degvielas patēriņa un dzinēja darbības pārraudzība var palīdzēt savlaicīgi atklāt visas iespējamās degvielas sūkņa problēmas. Ja ir manāms degvielas efektivitātes vai dzinēja veiktspējas samazinājums, tas var liecināt par problēmu ar degvielas sūkni vai degvielas padeves sistēmu, tāpēc nekavējoties jāveic izmeklēšana un remonts.
Mūsu rūpnīca
Mūsu uzņēmums tika dibināts 2009. gadā un kopš tā laika esam vadošais projektēto kravas automašīnu detaļu piegādātājs Eiropā. Mēs esam nodibinājuši ilgtermiņa attiecības ar daudziem pazīstamiem zīmoliem, piemēram, Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN un IVECO, piegādājot tiem augstas kvalitātes rezerves daļas.
FAQ
Populāri tagi: volvo 3169582 degvielas sūknis 85003990 7403169582 203912, Ķīna volvo 3169582 degvielas sūknis 85003990 7403169582 203912 ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu